Fresagem de sobreposição 1 Lateral da pista 1

Essa submontagem sobrepõe um lado de uma rodovia existente, com uma camada de fresagem adicionada conforme necessário.

Anexação

O ponto de anexação é o ponto de margem interna da camada de sobreposição com inclinação transversal do solo acabado.

Parâmetros de entrada

Nota: Todas as dimensões estão expressas em metros ou pés, a não ser que indicadas de outra forma. Todas as inclinações estão em forma de trecho sobre elevação, (por exemplo 4:1), a não ser que sejam indicadas como um percentual de inclinação, por meio de um sinal "%".
Parâmetro Descrição Tipo Padrão
Lado Especifica em qual lado a submontagem deve ser colocada. Def. usuário Direita
Largura da pista do projeto igual à largura da pista existente
  • Sim

    Especifica que a largura da pista do projeto é igual à largura da pista existente.

  • Não

    Especifica que a largura da pista do projeto não é igual à largura da pista existente.

    Nota: Se Não estiver selecionado, os parâmetros Margem interna da pista existente e Margem externa da pista existente não serão aplicados à submontagem.
Def. usuário Não
Margem interna da pista existente Esse é o ponto inicial para o cálculo da inclinação do solo existente. Numérico 0.000 m
Margem externa da pista existente Esse é o ponto final para o cálculo da inclinação do solo existente. Numérico 0.000 m
Profundidade de sobreposição Profundidade da camada de sobreposição. Numérico 0.300 m
Opções de inclinações de sobreposição Especifica opções de inclinação de sobreposição.
Dica: Flap é um termo usado para descrever como é calculada a Inclinação transversal corrigida de uma sobreposição em uma submontagem de reabilitação. Os resultados do flap são diferentes com relação à tolerância de inclinação e à diferença de inclinação entre a inclinação transversal do solo existente e a inclinação transversal ideal. Se a diferença de inclinação for inferior à tolerância de inclinação da submontagem, o caso de uso estará "dentro da tolerância". Se a diferença de inclinação for superior à tolerância de inclinação para a submontagem, o caso de uso estará "fora da tolerância".
Nota: A tolerância de inclinação é um valor absoluto. Portanto, para uma diferença de inclinação de 0.4% ou -0.4%, o valor absoluto é de 0.4%. Se a tolerância de inclinação for 0.5%, a diferença de tolerância absoluta 0.4% será considerada dentro da tolerância.
  • Definido pelo usuário com flap
    O flap especifica como a inclinação transversal corrigida será calculada com relação à tolerância de inclinação da submontagem.
    • Flapping dentro da tolerância:

      A inclinação transversal corrigida será a inclinação transversal do solo existente.

    • Flap fora da tolerância:
      A inclinação transversal corrigida varia e corresponde à inclinação transversal do solo existente mais ou menos o valor da tolerância de inclinação.
      Nota: A tolerância de inclinação será adicionada ou subtraída, dependendo de qual operação gera os valores mais próximos da inclinação transversal do solo existente e da inclinação transversal ideal.
  • Definido pelo usuário sem flap
    O flap especifica como a inclinação transversal corrigida será calculada com relação à tolerância de inclinação da submontagem.
    • Flapping dentro da tolerância:

      O valor definido para a inclinação transversal corrigida será igual ao valor definido para a inclinação transversal ideal.

    • Flap fora da tolerância:
      A inclinação transversal corrigida corresponde à inclinação transversal ideal mais ou menos o valor da tolerância de inclinação.
      Nota: A tolerância de inclinação será adicionada ou subtraída, dependendo de qual operação gera os valores mais próximos da inclinação transversal do solo existente e da inclinação transversal ideal.
  • Superelevação da pista externa/interna
    A Superelevação externa ou interna substituirá a Inclinação transversal ideal. Os valores de inclinação transversal corrigida da camada de sobreposição serão definidos de acordo com a tabela de superelevação da seção, e não de acordo com inclinação transversal ideal.
    Nota: Se a Superelevação externa/interna for escolhida, mas o alinhamento do corredor de reabilitação não tiver uma tabela de superelevação definida, a Inclinação transversal ideal será usada em seu lugar.
    • Dentro da tolerância:
      • Se uma tabela de superelevação for definida para o alinhamento: a inclinação transversal corrigida será o valor de superelevação da pista obtido na tabela de superelevação.
      • Se nenhuma tabela de superelevação for especificada para o alinhamento: a inclinação transversal corrigida será a inclinação ideal especificada.
        Nota: Esse comportamento é o mesmo comportamento da opção Definido pelo usuário sem flap.
    • Fora da tolerância:
      • Se uma tabela de superelevação for definida para o alinhamento: a inclinação transversal corrigida será o valor de superelevação da pista obtido na tabela de superelevação mais ou menos o valor da tolerância de inclinação.
      • Se nenhuma tabela de superelevação for especificada para o alinhamento: a inclinação transversal corrigida será a inclinação ideal especificada mais ou menos o valor da tolerância de inclinação.
        Nota: Esse comportamento é o mesmo comportamento da opção Definido pelo usuário sem flap.
  • Coincidir com inclinação

    O valor definido para a inclinação transversal corrigida é sempre igual ao valor definido para a inclinação do solo existente.

  • Usar Inclinação transversal ideal

    O valor definido para a inclinação transversal corrigida é sempre igual ao valor definido para a inclinação transversal ideal.

Definido pelo usuário Definida pelo usuário sem Flapping
Inclinação transversal ideal Especifica a inclinação transversal ideal definida pelo usuário. Numérico -2.00%
Largura da pista A largura da pista, determinada pelo deslocamento da margem externa da pista da margem interna da pista. Numérico 12.000 m
Usar opções de perfil Selecione essa opção para associar a margem interna da sobreposição a um perfil, ajustar a elevação com a profundidade de nível mínimo ou travar na submontagem anterior.
  • Profundidade mínima do nível

    A inclinação transversal e os ajustes de elevação corresponderão ao Nível mínimo e/ou à Profundidade mínima da fresagem. A base é a superfície existente.

  • Utilizar perfil

    Não haverá ajuste de elevação. A elevação do ponto de anexação da submontagem de reabilitação corresponderá ao perfil atribuído. O ajuste da inclinação transversal será determinado pelas Opções de inclinações de sobreposição.

  • Travar na anterior

    Não haverá ajuste de elevação. A elevação do ponto de anexação da submontagem de reabilitação corresponderá ao ponto de anexação da submontagem anterior (na maioria dos casos, esse será o ponto final da pista anterior). O ajuste da inclinação transversal será determinado pelas Opções de inclinações de sobreposição.

Definido pelo usuário Profundidade mínima da fresagem
Profundidade mínima da fresagem A profundidade mínima da fresagem entre a parte inferior da camada de fresagem e a parte inferior da camada do solo existente. Numérico 0.300 m
Tolerância de inclinação Tolerância de variação da inclinação de sobreposição. Numérico 0.50%

Referência adicional geral do parâmetro de submontagem

Flapping

Profundidade mínima da fresagem

Deslocamento da margem interna da pista

Parâmetros de saída

Parâmetro Descrição Tipo Padrão
Inclinação transversal corrigida Trata-se da inclinação transversal ajustada para a rodovia, que foi otimizada para corresponder, o mais próximo possível, aos parâmetros de submontagem de reabilitação que você especificou. Numérico -2.00%
Inclinação existente do solo A inclinação transversal (%) do perfil de solo existente, calculada com base na margem interna de uma pista até a margem externa da pista. Numérico n/a

Parâmetros-alvo

Parâmetro Descrição Necessário?
Superfície alvo Nome da superfície que define a rodovia existente Sim
Alvo de deslocamento do coroamento Nome do objeto que define o deslocamento do ponto de coroamento. Os seguintes tipos de objetos podem ser usados como alvos para especificar este deslocamento: alinhamentos, polilinhas, linhas de recurso ou imagens de levantamento topográfico. Não
Margem interna do alvo do deslocamento da pista Nome do objeto que define o deslocamento da margem interna da pista. Os seguintes tipos de objetos podem ser usados como alvos para especificar este deslocamento: alinhamentos, polilinhas, linhas de recurso ou imagens de levantamento topográfico. Não
Alvo da largura da pista Nome do objeto que define o deslocamento da margem externa da pista. Os seguintes tipos de objetos podem ser usados como alvos para especificar este deslocamento: alinhamentos, polilinhas, linhas de recurso ou imagens de levantamento topográfico. Não
Margem interna do alvo do deslocamento da pista existente O nome do objeto que define o deslocamento do ponto de amostra interno será usado para calcular a inclinação de superfície existente. Os seguintes tipos de objetos podem ser usados como alvos para especificar este deslocamento: alinhamentos, polilinhas, linhas de recurso ou imagens de levantamento topográfico. Não
Margem externa do alvo do deslocamento da pista existente O nome do objeto que define o deslocamento do ponto de amostra externo será usado para calcular a inclinação de superfície existente. Os seguintes tipos de objetos podem ser usados como alvos para especificar este deslocamento: alinhamentos, polilinhas, linhas de recurso ou imagens de levantamento topográfico. Não

Comportamento

Essa submontagem presume que nenhuma camada de nivelamento é adicionada.

Caso 1
Entradas:
Entradas
Inclinação transversal ideal -2.0%
Profundidade mínima da fresagem 0
Tolerância de inclinação 0.50%
Opções de inclinações de sobreposição Definido pelo usuário com flap
Usar opções de perfil Profundidade mínima da fresagem
Cálculos:
Entrada Valor
Inclinação transversal do solo existente -3.0%
Inclinação transversal do solo existente - Inclinação transversal ideal 1.0%
Tolerância de inclinação A Inclinação existente do solo menos a Inclinação transversal ideal é 1%, o que é superior à Tolerância de inclinação de 0.5%
Inclinação transversal corrigida A Inclinação transversal corrigida será de -2.5%
Saída Valor
Inclinação transversal corrigida -2.5%
Caso 2
Entradas:
Entradas
Inclinação transversal ideal -2.0%
Profundidade mínima da fresagem 0
Tolerância de inclinação 0.50%
Opções de inclinações de sobreposição Definido pelo usuário com flap
Usar opções de perfil Profundidade mínima da fresagem
Cálculos:
Entrada Valor
Inclinação transversal do solo existente -2.4%
Inclinação transversal do solo existente - Inclinação transversal ideal -0.4%
Tolerância de inclinação A Inclinação do solo existente menos a Inclinação transversal ideal é 0.4%, o que é inferior à Tolerância de inclinação de 0.5%.
Inclinação transversal corrigida A Inclinação transversal corrigida será de -2.4%
Saída Valor
Inclinação transversal corrigida -2.4%
Caso 3
Entradas
Inclinação transversal ideal -2.0%
Profundidade mínima da fresagem 0
Tolerância de inclinação 0.50%
Opções de inclinações de sobreposição Definido pelo usuário com flap
Usar opções de perfil Profundidade mínima da fresagem
Cálculos:
Entrada Valor
Inclinação transversal do solo existente -1.8%
Inclinação transversal do solo existente - Inclinação transversal ideal 0.2%
Tolerância de inclinação A Inclinação do solo existente menos a Inclinação transversal ideal é -0.2%, o que é inferior à Tolerância de inclinação de 0.5%
Inclinação transversal corrigida A Inclinação transversal corrigida será de -1.8%
Saída Valor
Inclinação transversal corrigida -1.8%
Caso 4
Entradas
Inclinação transversal ideal -2.0%
Profundidade mínima da fresagem 0
Tolerância de inclinação 0.50%
Opções de inclinações de sobreposição Definido pelo usuário com flap
Usar opções de perfil Profundidade mínima da fresagem
Cálculos:
Entrada Valor
Inclinação transversal do solo existente -1.0%
Inclinação transversal do solo existente - Inclinação transversal ideal 1%
Tolerância de inclinação A Inclinação existente do solo menos a Inclinação transversal ideal é 1%, o que é superior à Tolerância de inclinação de 0.5%
Inclinação transversal corrigida A Inclinação transversal corrigida será de -1.5%
Saída Valor
Inclinação transversal corrigida -1.5%

Códigos de ponto, vínculo e forma.

A tabela a seguir lista o ponto, o vínculo, e os códigos da forma para esta submontagem que tenha códigos atribuídos à ela. Ponto, vínculo ou códigos da forma para esta submontagem que não possuam códigos atribuídos não estarão incluídos nesta tabela.

Ponto, vínculo ou forma Código Descrição
P1, P2 EOV Margens de sobreposição na declividade final
P3, P4 EOV_Overlay Margens da parte inferior da fresagem
P5, P6 EOV_Milling Margens da parte superior da fresagem
L1 Top, Pave Topo da sobreposição
L2, L3, L4 Overlay Vínculos para a camada de sobreposição
L5, L6 Mill Vínculos de fresagem (altura) para a camada de fresagem
S1 Overlay Área entre a parte superior e inferior da sobreposição
S2 Mill Área entre as partes superior e inferior da fresagem